8月6日，美国NASA在位于新墨西哥州的白沙导弹靶场做了一个有意义的测试，即将执行“阿尔特弥斯”登月任务的猎户座飞船服务模块被运到这里，并进行了额外12分钟的全推力点火，目的并不是为了测试猎户座服务模块的性能，而是验证另外一种情况——万一火箭未能把猎户座飞船送入奔月轨道。
猎户座飞船连续12分钟全推力点火
在试验中，猎户座的主发动机和8个姿态控制发动机都全部点火，12分钟内全功率运行，模拟飞船在地球轨道瞬间快速变轨的情况。之所以进行这样的测试，还是NASA基于对任务安全的考虑。2021年将是太空发射系统火箭SLS和猎户座飞船的首次发射，而首次发射使用的二级火箭是一台临时用的低温推进模块，而非最终版本的火箭上面级。万一这台临时的二级火箭未能将猎户座送入奔月轨道，猎户座就必须快速脱离二级火箭。
在二级火箭出现故障的情况下，猎户座飞船将自动点燃所有的9台发动机，以最大的推力离开二级火箭的轨道，进入一个相对安全的轨道中。这时NASA的地面控制中心将根据猎户座的实际轨道，通过大型计算机迅速规划出另外可行的轨道路线，以保证猎户座能完成部分任务，而不是直接溅落回地球。也就是说，一旦猎户座飞船进入了地球轨道，不管二级火箭是否正确地将其送入奔月之旅，它都要设法前往月球了。
猎户座飞船发射中止系统地面测试
尽管过去几十年的航天任务中都没有听说过类似的方案，但看起来很像是一种太空版的逃逸系统，就像火箭刚发射后不久的逃逸塔方案类似，区别是后者在大气层内触发并立即返回地面，而前者是在大气层外，不会立即返回地球。
由于飞船的服务模块是由欧洲制造的，因此来自美欧各国的技术人员已经共同作战了几个月，他们甚至对猎户座的每一个螺丝、阀门和贮存罐都进行了测试，几乎达到了极端苛刻的程度。服务模块非常重要，不但将为猎户座提供动力，乘员舱的电力、水、空气和生命支持系统都是由服务模块供应的。
NASA局长亲自推出猎户座飞船
今年晚些时候，猎户座飞船将被送往NASA的梅溪实验室进行热真空试验，随后飞船将被运回肯尼迪航天中心并与SLS火箭集成。猎户座飞船的项目负责人马克·基拉西奇称，“随着每次试验的胜利完成，我们距离月球以及火星任务的目标都越来越近”。
