1051号猎鹰9火箭第9次轻松着陆 离10次承诺仅一步之遥 让图表说话

说出来恐怕小编自己也不敢相信,一年半前老马在“星际飞船”发布会上夸下海口的“全推力版猎鹰9号将在不经过大修的情况下轻松复用10次”的“牛皮”这么快就要实现了。在短短的不到20个月里,我们陆续地看到同一枚猎鹰9号火箭不断起飞再着陆,从5次到8次再到今天的第9次,眨眼间老马的“牛皮”又要实现了——北京时间3月14日晚,编号为B1051的猎鹰9号火箭顺利将60颗星链卫星送入太空后,第9次轻松地、稳稳地着陆在东岸以东663公里的“我依然爱你号”回收船上。

B1051号猎鹰9火箭历次飞行图

如果不出意外,很可能到4月中下旬,这枚功勋火箭将首次尝试第10次飞行,如果成功,对SpaceX和他的股东、全球的爱好者来说,无疑是一个里程碑式的胜利。假使第10次尝试出现了意外,也不要紧,编号为B1049的猎鹰9火箭也已经完成了8次飞行,至少还有另外的两枚猎鹰9号火箭完成了5次以上的飞行,这些都是挑战“十全十美”记录的有力保障。干货不多,小编就整理了B1051号火箭的历次发射的数据统计,从中我们也能得出一些关键信息。

B1051#猎鹰9号火箭飞行统计 编制:SKNET

序号

时间

间隔天数

载荷

着陆场

1

2019-03-02

/

载人龙飞船D1

我依然爱你号

2

2019-06-12

102天

雷达星座

4#陆地着陆场

3

2020-01-29

231天

星链L3

我依然爱你号

4

2020-04-22

84天

星链L6

我依然爱你号

5

2020-08-07

107天

星链L9

我依然爱你号

6

2020-10-18

72天

星链L13

我依然爱你号

7

2020-12-13

56天

SXM-7

请阅读说明号

8

2021-01-20

38天

星链16

请阅读说明号

9

2021-03-14

53天

星链21

我依然爱你号

从上表我们可以轻松得知,B1051号猎鹰9火箭是一枚功勋火箭,第一次飞行就执行了NASA的“载人龙飞船”演示任务。两次任务间隔最长达到了231天,最短只有38天。不过你也别震惊,SpaceX还有更短的复用记录,已经飞行了5次的B1060号猎鹰9火箭,已经刚刚创造了最短间隔27天的重复飞行记录(2021.1.8~2021.2.4),可见经过了几年的改进,全推力版的猎鹰9号火箭已经完全具备了快速复用的能力。表上还可以发现着陆场除了一次在陆地着陆,其他8次均选择了海上回收船,其实这主要和剩余燃料的多少有关,当载荷较轻发射完成后剩余燃料足够的话,就能够轻松飞回陆地着陆,否则就只能降落在海上了。

第9次成功着陆

另外再说一点让你感兴趣的,这枚皮糙肉厚的猎鹰9号发射还创造了另一个世界纪录——整流罩的最快复用记录!是的你没听错,这次发射用的整流罩也是正儿八经的二手货,49天前这两片整流罩刚刚在另一枚火箭上用过,然后回收再利用。可以说,现在的SpaceX火箭,除了二级和燃料是新的,其他的都在快速重复使用了,这种成本控制能力让猎鹰火箭在整个商业航天领域独步青云,包括我们在内的其他航天实体,还有很远的路要走。

看看9手火箭有多脏

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