1051号猎鹰9火箭第9次轻松着陆 离10次承诺仅一步之遥 让图表说话

说出来恐怕小编自己也不敢相信，一年半前老马在“星际飞船”发布会上夸下海口的“全推力版猎鹰9号将在不经过大修的情况下轻松复用10次”的“牛皮”这么快就要实现了。在短短的不到20个月里，我们陆续地看到同一枚猎鹰9号火箭不断起飞再着陆，从5次到8次再到今天的第9次，眨眼间老马的“牛皮”又要实现了——北京时间3月14日晚，编号为B1051的猎鹰9号火箭顺利将60颗星链卫星送入太空后，第9次轻松地、稳稳地着陆在东岸以东663公里的“我依然爱你号”回收船上。

B1051号猎鹰9火箭历次飞行图

如果不出意外，很可能到4月中下旬，这枚功勋火箭将首次尝试第10次飞行，如果成功，对SpaceX和他的股东、全球的爱好者来说，无疑是一个里程碑式的胜利。假使第10次尝试出现了意外，也不要紧，编号为B1049的猎鹰9火箭也已经完成了8次飞行，至少还有另外的两枚猎鹰9号火箭完成了5次以上的飞行，这些都是挑战“十全十美”记录的有力保障。干货不多，小编就整理了B1051号火箭的历次发射的数据统计，从中我们也能得出一些关键信息。

从上表我们可以轻松得知，B1051号猎鹰9火箭是一枚功勋火箭，第一次飞行就执行了NASA的“载人龙飞船”演示任务。两次任务间隔最长达到了231天，最短只有38天。不过你也别震惊，SpaceX还有更短的复用记录，已经飞行了5次的B1060号猎鹰9火箭，已经刚刚创造了最短间隔27天的重复飞行记录（2021.1.8~2021.2.4）,可见经过了几年的改进，全推力版的猎鹰9号火箭已经完全具备了快速复用的能力。表上还可以发现着陆场除了一次在陆地着陆，其他8次均选择了海上回收船，其实这主要和剩余燃料的多少有关，当载荷较轻发射完成后剩余燃料足够的话，就能够轻松飞回陆地着陆，否则就只能降落在海上了。

第9次成功着陆

另外再说一点让你感兴趣的，这枚皮糙肉厚的猎鹰9号发射还创造了另一个世界纪录——整流罩的最快复用记录！是的你没听错，这次发射用的整流罩也是正儿八经的二手货，49天前这两片整流罩刚刚在另一枚火箭上用过，然后回收再利用。可以说，现在的SpaceX火箭，除了二级和燃料是新的，其他的都在快速重复使用了，这种成本控制能力让猎鹰火箭在整个商业航天领域独步青云，包括我们在内的其他航天实体，还有很远的路要走。

看看9手火箭有多脏