空间站上不能没有美国人 连日本面子都不给 俄联盟号最后座位给了他

按照国际空间站建造之初,美俄两国签订的协议,空间站上必须同时保持美国和俄罗斯两国的宇航员,以宣示双方关系的对等。但现在美国NASA这边出现了一点尴尬,美国向俄罗斯订购的联盟号飞船座位还剩最后一个,原本计划自家的龙飞船和星际快线能够顶上来,可面对无穷无尽的延期,NASA不得已将这个座位分配给了宇航员克里斯·卡西迪,以保证美国人明年4月后在空间站上的持续存在

卡西迪成最后一位联盟号美国人

俄联盟MS-16飞船即将于2020年4月发射升空,并且这将是首次新款联盟2.1A火箭首次载人飞行,也是最后一次有美国人跟随联盟号升空,因为按照NASA的规划,4月份以后美国的两款载人飞船将处于可用状态。在此之前NASA还在犹豫,要不要让克里斯·卡西迪随联盟号上天,特别是日本提出来希望4月份送一名日本宇航员前往空间站,以配合即将举行的东京奥运会

这本是一件顺水人情的事情,但考虑到由于只剩一个座位,如果给了日本宇航员,那么空间站自建成以来将首次出现没有美国宇航员驻守的情况,这显然是NASA所无法接受的。有人会问,目前空间站上不是住着3个美国人吗,为什么到时会没有美国宇航员呢?这是由于NASA自认为波音和SpaceX的飞船能够挑大梁了,因此停止了与俄罗斯在联盟飞船上的采购,也就是说到明年4月份任务到期后,所有的美国宇航员跟随联盟号返回地球后,一旦没有新人补充,国际空间站将处在一个没有美国人的真空期

日本宇航员本希望明年4月上天

事与愿违的是,明年4月前两款美国飞船能够载人飞行的可能性在降低(测试频繁出问题),为了不让空间站上的美国宇航员断档,NASA只好拒绝了日本JAXA的提议,坚持让美国宇航员克里斯·卡西迪随联盟MS-16飞船上天,搞得日本航天机构和东京奥运会协调人有点没面子,不过这种情况实在是可以理解的,毕竟日本宇航员虽然由美国培训,但是并不具备美国宇航员的象征意义。

美国宇航员明年4月全部返回地球

现在还有一个棘手的问题,到明年4月克里斯·卡西迪与两名俄罗斯船员搭乘联盟MS-16飞船前往空间站后,与最后驻守的NASA宇航员杰西卡·梅尔等人只有7天左右的交叉在站时间,随后卡西迪等三名宇航员将史无前例地面对空间站上总共只有3个人的困难境地,除了年近50岁的NASA宇航员卡西迪是有过多次太空飞行的经验外,两名俄罗斯宇航员全都是“菜鸟”新人,丝毫没有太空经验。不过NASA已经向俄罗斯人示好,称将开放美国舱段最好的训练设备,以最短的时间将两名俄罗斯宇航员训练成熟。

美国自家飞船迟迟无法完成测试‍

当然NASA向俄罗斯示好还有另外一个用意,就是担心美国自家的载人飞船在2020年再出啥幺蛾子,因此NASA已经展开了与俄罗斯航天的新一轮谈判,试图再次购买一个联盟号座位或者不再试图与俄罗斯飞船割裂,以后双方继续相互备份。但俄罗斯载人飞行负责人表示,目前NASA只是初步提出了这一设想,俄方将认真考虑这一问题。小编点评,考虑什么问题?一个座位多少钱?少了一个亿美金不卖。

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