美媒关注胖五复飞 称中国正在为长征五号极其重要的发射做准备

经过3天的航行,远望21、22号火箭运输船已经进入山东海域,正向着渤海内海挺进。如此一来两艘船会在10月15日抵达天津港,并等待长征五号遥3火箭的到来。此前有消息称本次运输任务可能一次性运送两枚“胖五”(一枚遥3,一枚5B遥1)到文昌发射场,但目前还没看到有该事件的进一步报道。倒是美国的航天媒体显示出了对胖五复飞的浓厚兴趣,太空新闻的安德鲁·琼斯在14日就撰文称“中国正在为长征五号重要的复飞做前期准备”。

远望号运输船驶入渤海

琼斯在文中指出,中国需要成功让长征五号火箭复飞,才能推进火星、月球、和空间站计划。美国东部时间周五晚上,两艘火箭运输船离开了长江上的港口驶往北部城市天津。这是自2017年发射失利以来,火箭船首次前往天津工厂运输长五火箭。两艘运输船预计15日到达天津港,完成长征五号火箭的装载后,将再次起航前往海南岛的文昌卫星发射中心。正式发射前火箭还需要大约2个月的时间进行准备工作。

第3枚长征五号火箭预计12月下旬升空,并将“实践20号”实验通信卫星送入地球超同步转移轨道。这颗卫星基于中国目前最先进的“东方红五号平台”,能够支持6.5至9吨的大型卫星搭建。实践20号是实践18号卫星的代替品,2017年实践18号在长征五号第二次发射时丢失。据悉实践20号卫星的通信带宽高达300G,远高于东方红4号平台的20G带宽。

长征5号火箭蓄势待发

中国计划在2020年7月发射火星探测器,这是中国首次独立执行星际飞行任务。希望今年12月份的发射不要再出差池,否则中国的火星任务会继续延误2年的时间,也同时会给其他的一些项目带来延误。

琼斯还重新回顾了长征五号遥2火箭的故障和后期的解决方案。他写道,第二枚长征五号发射时,由于火箭芯级的一台YF-77低温发动机涡轮泵出现故障,导致火箭推力大幅降低,未能将实践18号送入目标轨道。这一意外事件导致原定于2017年12月的“嫦娥5号任务”和用于发射空间站的长征5号B火箭的测试全部推迟。中国空间站原计划2018年开始发射,目前看要到2024年才能建成。

长征5号遥3火箭等待装船

中国的航天部门已经对长征5号火箭的低温发动机进行了重新设计,并使用镍基合金的导流叶片代替了传统的不锈钢材料。中国航天的子公司长城工业负责人在9月10日首次向外界透露了长征五号年底复飞的消息,随后中国国内的社交媒体便不断地传出长征五号复飞的更详细的消息。

看起来该美国记者对中国航天非常的了解,也对长征5号近年来遇到的挫折与挑战原原本本地展现在读者面前,这反而是一件好事。不过有一点需要注意,前几天有不少航天爱好者开始规划观看胖五发射的行程,但考虑到之前的失利,目前还不清楚遥三火箭的发射是否允许参观。

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