• 作者:shenkong
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  • 发布时间:2015-2-11 0:38:27
  • 阅1469/回0 明星代言太空游引关注 商业航天方兴未艾
    长期以来,太空旅行被认为是航天员和极少数超级富豪的垄断专利,但时至今日,这一格局似乎将会有所改观。从2013年起,“名人上太空”成为民众热议的话题,而低成本的“大众太空游”也将陆续走进普通人的生活中。
    旅行公司策划明星“航天梦”
    不久前,香港歌手邓紫棋在阿姆斯特丹接受航天飞行训练的微博,受到广泛关注。她身着深蓝色作训服,臂章上还绣着中国国旗,让粉丝惊叹“帅气十足”。今年,她将有望和其他五位全球知名人士一同踏上“银河之旅”。
    邓紫棋说,“我一直想把我的音乐带到更多的地方,也一直在这个实现梦想的道路上前进。但我真的没想到有一天能把我的音乐带到太空,这实在是一件太奇妙的事了!”
    邓紫棋并非是国内第一个触碰“航天梦”的明星。2013年就有媒体称,歌手韩庚已结束了美国宇航局太空训练营的培训并取得上太空资格。“跟飞机俯冲、螺旋下降、360度打转,上升时体验到四倍重力,连抬手都很吃力。”韩庚说。
    后来,“韩庚上太空”被证实缘于某日化品牌的“太空行”活动,与美国太空探险公司((XCOR))合作,在全球选出20余个普通人免费送上太空。但2014年过去了,韩庚还是没能“上太空”。
    明星争相体验“太空游”无疑会把此轮“太空热”推向一个新高潮。只不过,这次他们的旅游圣地将是真正的太空。
    问题来了,明星们的粉丝要怎样才能追上偶像呢?
    比普通客机飞得高短暂体验“失重”感
    截至目前,全世界仅有7名真正意义上的“太空游客”,他们都搭载俄罗斯“联盟号”宇宙飞船实现了“航天梦”,有些还与航天员一同工作生活,费用最少也要2000万美元。而邓紫棋体验的“太空游”仅仅是穿越太空边缘的“亚轨道飞行”。
    来解释一下什么是亚轨道飞行。亚轨道飞行只是触及到太空边缘。加拿大卡尔加里大学科研人员最新测定的结果表明,“太空界限”即地球大气层与太空的“边界”,距离地球海平面约117.5公里。若邓紫棋搭载XCOR最先进的“山猫二号”,也只能飞到103公里的高处,当然这与普通客机1万米左右的巡航高度相比,还是具有相当大的优势。
    “亚轨道”航天器无法达到第一宇宙速度,不能围绕地球轨道飞行,并且还会受到地球引力的牵引。在整个过程中,乘客可以体验到飘起来的“失重”感觉以及起降过程中的加速度过载感等。
    因此,“亚轨道飞行并不是真正意义上的太空轨道飞行。但尽管体验有限,”亚轨道“航天器仍被喻为普通人目前最好的”通天之道“。
    商业航天掀起新一轮太空热
    无论是“神十”航天员的太空授课,还是《地心引力》、《2001太空漫游》等科幻影片,总是会引发舆论场中的“太空热”,明星“上太空”也不例外。
    我们在关注明星“航天梦”之余,不难看出新一轮“太空热”,除了有传统的国家间科技角力,还有私营科技企业围绕“太空经济”开展的一系列商业航天活动。
    目前,在商业航天领域,美国已经于2013年启动了商业轨道运输服务项目。截止今年1月,作为合作方之一的美国太空探索技术公司(SpaceX)的“龙”货运飞船已为美国宇航局完成了5次空间站运输服务。在未来几年,美国还将实施商业载人航天项目,采用美国制造的航天器在美国本土把航天员送上太空。
    而以XCOR、维珍银河等为代表的科技公司更关注商业“太空旅游”项目的开发。虽然至今仍是“雷声大、雨点小”,但表示有兴趣的人已是不在少数。
    未来,商业航天还有很长一段路要走。当下的发展情况已经可以说明,天空将不再是“普通人”的极限。
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